倍速链生产线设计讲解
发布日期：2021-11-14 02:00浏览次数：
倍速链生产线设计讲解
倍速链来源于双节距滚子链，是自由流动链条的一种，可分为单倍速链(也叫中心滚子链条)、2.5 倍速链和 3 倍速链等。由于倍速链装配线具有运行稳定、 持久，设计灵活、多样化等一些独特的特性，适合产品大批量连续生产被越来越多的行业接受 ,并广泛使用。装配线规格多样、形式复杂，且针对不同输送产品的式样要求，倍速链装配线的设计与选型也要随之变化。
速链装配线属于自流式输送系统，主要用于裝配及加工生产线中的物料输送。其输送原理是运用倍速链的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。
由于倍速链装配线运送货物的工裝板(或工装)需反复使用，所以很少单台使用，而是与各种专机如顶升平移机、 上下升降机等配套，构成水平或垂直循环系统。
高倍速链采用特制的经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使倍速链装配线在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续输送，且在运行过程中输送物(或工裝板)被挡停时，链条滚轮与输送物之间是滚动摩擦，大大减少了链条的磨损与运行阻力；一个或多个输送物被挡停时也不影响其他输送物的输送，输送效率较高。倍速链的内部结构原理都一样，都是利用两侧的滚子承受负荷中间滚子进行输送承载，和输送滚子分开使输送机运行更稳定。因链条基本上被包裹在铝材机身内，只有滚轮凸出来 2mm 左右，有效防止较大异物卷入链条内(要求比较高的话可选用带盖链条)整体比较美观，也相对比较安全。倍速链装配线是自流式输送方式，灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能，链条在运行的情况下，在输送线的任意位置利用阻挡气缸(常用阻挡装置)挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停，其他输送物仍在继续输送，所以具有积放功能的链条相比其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被广泛使用的重要因素之一。倍速链装配线常用规格的链条和机身，铝合金型材市场上一般都有现货，有些常用规格的链条配件也可以在市场上买到。因此常用倍速链装配线的制作只需制作相当少一部分的加工件就可以了。所以倍速链装配线的制作周期相当短且造价也低。
