环形轨道设计-环形轨道

环形轨道设计-环形轨道

环形导轨，在欧美项目以港铁开发的车站综合体为区域核心，各类建筑建在交通枢纽核心之上：地上为住宅和商业办公；地面环形区域为休息、观光、娱乐、绿化区域；地下两层为地铁站，站点上为公交、巴士出租车转乘站点，以及餐饮购物场所。?通过打造三维立体城市空间，不同层面上布局不同功能，交通动线垂直化，通过扶梯及电梯实现换乘，各类交通与物业无缝连接，极大提升便利性

，以期不增加交通的前提下达到最大的密度和混合度。01轨道交通与地面交通的转换依靠“地铁+公交线+的士”模式02商业设施注重通过廊桥与地铁等外部交通点紧密对接，与周边商业通过连接通道打通。市场，广泛应用于生产自动化项目中，是一种成熟的产品。对中国的工程师来说，环形导轨相对而言是一种比较新的产品，如何应用到具体项目中，会有诸多疑问。下面将就工程师经常提出的问题，进行释疑：一：环形导轨是滚轮式的导轨，和滚珠式导轨有什么区别？目前市面上常见的导轨产品为滚珠式导轨，所以很多工程师会有这个疑问：请参考说明文章：V型导轨原理及应用首先遇到的是材料问题，如今漫游在近地轨道的国际空间站重约420吨，而像环形世界这样的建筑重量绝不会低于100万吨。那我们在哪里可以找到所有这些材解决了通信的问题，如何着陆、在哪着陆也是需要考虑的。2010年12月21日，NASA的“月球勘测轨道器”还拍摄了一组细节精细程度前所未有的月球背面照片，据此绘制的月背地形图直观地揭示了月球背面的地形。相比于月球正面宽阔而平坦的月海，月球背面几乎被环形山填满。科学家为着陆挑选的平台区域都是很小一块，这意味着一旦落不准，就可能跌入危险的地方。为此，相比于前辈嫦娥三号的以弧形轨迹缓慢着陆，嫦娥四号采取了近乎垂直的降落方式。着陆器增强了自主导航和避障功能。这个地方也许是一个不错的选择。二：滑座如何在环形导轨上拐弯？滑座如何平滑从直线段进入圆弧段或从圆弧段进入直线段？请参考文章：环形导轨如何拐弯？三：多个工位如何同步？实现多个工位的同步运动，方便节拍式生产方式：请参考文章：环
形流水线如何实现工位间的精确同步四：如何实现准停？通过传动系统，实现较准确的初次定位：请参考文章：滚轮导轨式自动化环形装配线-传动系统设计要点；然后通过辅助锁紧装置，实现二次精定位：请参考文章：精密
环形流水线如何实现精确定位，环形导轨/伺服电机驱动/精确二次定位五：生产节拍可以优化到什么程度？环形导轨可高速运行，这大大缩短了生产节拍，请参考这个文章里的实际应用案例：自动化检测/装配/生产循环线-节拍缩短优化六：装配是否很复杂困难？对中国市场来说，环形导轨是一种比较新的产品和应用，很多工程师，对装配会有些顾虑；实际上，用环形导轨来装配环形装配线，是比较简易的，请参考如下说明：我们提供核心部件，简化装配流程：同步带传动的环形自动装配线-核心机械部件简易的导轨安装流程：环形导轨系统安装指南